在汽車前軸頭模鍛件熱變形的下一階段，產(chǎn)生的張力和多邊形結(jié)構(gòu)不再變化，擴孔它主要用于在環(huán)形的鍛造過程中的心軸模具，并且被引入鑄造而它受到了延伸，坯料在心軸和上砧之間沿周向拉伸并反復拉伸直至內(nèi)徑達到所需尺寸，金屬位于兩個孔之間，并且因此在槽具有一沖頭擴展到重新擴大孔，以實現(xiàn)鍛造的所需尺寸。

該方法用于鍛造大直徑薄壁模鍛件，具有不規(guī)則形狀的鍛造薄壁件，鈦合金的顯微組織和性能的影響表明，鍛坯的加熱溫度的增加將導致合金中相含量的降低，延長保持時間對合金相含量的影響小于相變點的溫度，并且熱量保持在適當?shù)乃剑谕ㄟ^等溫鍛造變形之后，合金相的含量可以保持在30%以上，并且具有良好的機械性能。