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機(jī)車支撐座鍛件廠家分享不銹鋼鍛件的鍛造溫度范圍很狹窄

返回列表 來源:http://zsgan.cn/news/25.html 發(fā)布日期:2022-03-10

鍛件指的就是通過對金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯,它在許多行業(yè)和領(lǐng)域中都有運用,如機(jī)床制造業(yè)、汽車工業(yè)、鍛壓機(jī)械設(shè)備、冶金機(jī)械等等。按加工溫度分類,鍛件可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工,熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。像常用的不銹鋼鍛件的鍛造工藝有什么特點呢?接下來就由機(jī)車支撐座鍛件廠家來為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)的內(nèi)容吧!希望看完之后能夠給大家?guī)硪恍椭?,一起來了解一下吧?/span>

機(jī)車支撐座鍛件

不誘鋼鍛件鍛造工藝有如下特點:

(1)導(dǎo)熱性差。不銹鋼中含有大量的鉻、鎳、錳、鈦等合金元素,因此導(dǎo)熱性差。合金元素含量越多,導(dǎo)熱性越差。在800℃以下,其導(dǎo)熱性比一般碳鋼、合金鋼約低20%~50%在高溫下導(dǎo)熱性與磁鋼、合金鋼相近。加熱時要嚴(yán)格控制加熱溫度和加熱速度。

(2)塑性低。不銹鋼的塑性隨溫度的升高面增高,隨溫度的下降而降低,特別是馬氏體不銹鋼尤為明顯。加熱應(yīng)均勻,以免變形不均勻而開裂。鍛造這類鋼材時,其變形程度應(yīng)小于60%,使用的工具也必須預(yù)熱到200~250℃。不銹鋼鋼錠鍛造時,應(yīng)先輕擊快鍛,然后逐漸重?fù)翦懲?,及時清理表面裂紋。

(3)變形抗力大。不銹鋼在高溫下的變形抗力比較大,因此,鍛造不銹鋼時需采用較大噸位的設(shè)備和耐磨損的模具材料。不銹鋼的高溫抗力介于鎳基高溫合金與一般合金結(jié)構(gòu)鋼之間,并隨著變形程度的增加面上升,所以不能用太大的變形程度

(4)再結(jié)晶溫度較高。因此,不銹鋼鍛件的鍛造溫度范圍很狹窄,容易產(chǎn)生過熱和過燒現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格控制鍛造溫度范圍。不銹鋼的鍛造溫度范圍只有250℃左右,有的略寬些。

(5)尺寸收縮率大。主要是奧氏體鋼的線膨脹系數(shù)大,因此,鍛件在成形時,應(yīng)按較大的收縮率來掌握鍛件的尺寸,避免因鍛件冷卻后尺寸不足而報廢。

(6)鍛件要緩冷。對于馬氏體不銹鋼,如果鍛后冷卻太快,內(nèi)外溫差大而使組織轉(zhuǎn)變不一致,所形成的組織應(yīng)力與變形殘余應(yīng)力相疊加,可能導(dǎo)致鍛件開裂。所以馬氏體不銹鋼應(yīng)在灰坑內(nèi)緩冷或在砂坑內(nèi)緩冷。

以上就是小編為大家介紹的有關(guān)不誘鋼鍛件的鍛造工藝具有的一些特點,相信大家在看完之后已經(jīng)有所了解了吧!通過以上的介紹可以看出不銹鋼鍛件在制造過程中一定要注意加熱溫度和加熱速度,防止不銹鋼鍛件出現(xiàn)一些問題而導(dǎo)致不銹鋼鍛件不能正常使用。

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