很多行業(yè)中都會(huì)需要各種各樣的零件來(lái)組裝制造相關(guān)的產(chǎn)品，比如說(shuō)必不可少的零部件，不同種類的零部件作用是不同的，為了能夠更好的滿足各行各業(yè)的需要，這些零部件生產(chǎn)鍛造的種類更多了。比如說(shuō)擋塊模鍛件這類的產(chǎn)品，擋塊模鍛件在鍛造的時(shí)候是怎樣的呢？現(xiàn)在有了技術(shù)可以觀察到擋塊模鍛件鍛造的過(guò)程是怎樣的，能夠更好的保證生產(chǎn)的質(zhì)量。

目前在擋塊模鍛件制造業(yè)，提出了超大型鋁合金航空板坯局部變形的過(guò)程，利用三維有限元軟件模鍛件兩部分之間應(yīng)變分布的變形均勻性，根據(jù)實(shí)踐結(jié)果可以看出，大型模鍛件的部分等溫加載過(guò)程可有效降低地層荷載，由二道次的部分載荷更適合大型航空模鍛件的生產(chǎn)，在每個(gè)階梯成形過(guò)程中，模鍛件的溫度場(chǎng)均勻。

通過(guò)了解先進(jìn)鍛造設(shè)備和關(guān)鍵鍛造技術(shù)，在航空工業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的重要作用，采用有限元方法，通過(guò)了解沸水冷卻和鋁合金鍛造時(shí)效處理，研究了板坯與沸水之間的傳熱系數(shù)對(duì)冷卻過(guò)程中變形的影響，變化和剩余模鍛件材料水溫有關(guān)，工藝參數(shù)和模鍛件鋁合金的熱處理的結(jié)果的影響。

該文獻(xiàn)中的研究，作為控制和改進(jìn)模鍛件熱處理過(guò)程具有一定的重要性，為適應(yīng)航空業(yè)的發(fā)展，正在大規(guī)模開(kāi)發(fā)鍛造航空零件，隨著由鍛造壓力機(jī)為代表的先進(jìn)設(shè)備調(diào)試，制造出大型模鍛件在國(guó)內(nèi)的能力將逐步增加，當(dāng)將密封過(guò)程中沒(méi)有負(fù)間隙模鍛件穿孔模具，就可以減少在沖壓和切割時(shí)清除了毛刺的額外過(guò)程。

目前考慮到?jīng)]有統(tǒng)一的固定模式為模鍛件原料規(guī)格問(wèn)題，影響原料模鍛件和幾個(gè)原則的規(guī)格的因素，提出了以確定的規(guī)格進(jìn)行了討論在鍛造過(guò)程的控制中，改善了模鍛件的原材料的規(guī)格，可靠性有效性和準(zhǔn)時(shí)性，理論和實(shí)踐表明，合理利用這些原則可以有效地提高鍛造工藝矩陣，降低原材料消耗以提高模鍛件的質(zhì)量，增強(qiáng)了模鍛件的使用壽命，并降低模鍛件的成本。

通過(guò)相關(guān)的技術(shù)能夠有效觀測(cè)到擋塊模鍛件的鍛造過(guò)程，不僅是為了觀察擋塊的制造過(guò)程會(huì)不會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的問(wèn)題，還能讓不清楚擋塊模鍛件制造的人了解到擋塊模鍛件是怎樣生產(chǎn)制造的，讓他們能夠更清楚的了解到我們的擋塊模鍛件是怎樣的一種零部件。通過(guò)上述內(nèi)容的閱讀，是否對(duì)擋塊模鍛件有了一定的了解呢？